CCTV走近科學(xué)：電梯安全衛(wèi)士（上集）

發(fā)布時(shí)間：2019-01-18
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中央電視臺(tái)攝制

《走進(jìn)科學(xué)一電梯安全衛(wèi)士》科教片

于1月16日下午首播，

向社會(huì)傳遞電梯安全理念的正能量，

消除乘坐電梯的恐慌心情。

來(lái)源：騰訊視頻&四川特協(xié)

電梯的安全性

一直是大家最關(guān)注的問題。

那么人們乘坐電梯的安全是如何保障的呢？

視頻中

央視記者來(lái)到廣東特種設(shè)備檢測(cè)研究院，

探尋電梯安全的秘密。

廣東省特檢院、國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣東），是集科研開發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)一體的廣東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。他們對(duì)電梯安全系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的系列檢測(cè)設(shè)備研制及關(guān)鍵技術(shù)研究，獲得2017年廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

探尋過(guò)程中，記者以廣州塔的電梯安全問題作為首問向?qū)I(yè)人員提出了一系列問題。

（點(diǎn)擊圖片也可看視頻喲）

佘昆（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院高級(jí)工程師）（右）

安全鉗是怎樣起保護(hù)作用的？

電梯安全鉗是曳引式電梯最重要的超速保護(hù)裝置，在線電梯懸掛鋼絲繩斷裂，驅(qū)動(dòng)主機(jī)故障，控制與拖動(dòng)系統(tǒng)故障造成電梯轎廂超速下行時(shí)，安全鉗會(huì)將轎廂制停在導(dǎo)軌上，因此安全鉗的可靠性是關(guān)乎電梯安全的重要保障。

限速器是如何工作的呢？

羅志群（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院總工程師）表示：

“

電梯每年都有一些事故或者故障，產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是安裝維修過(guò)程當(dāng)中，有些是使用過(guò)程當(dāng)中，我們每一個(gè)人，如果更多地熟知電梯的乘用知識(shí)，我相信能夠避免一些事故或者故障的發(fā)生。

”

很多人幾乎每天都會(huì)乘坐電梯，

但對(duì)電梯的了解卻并不多，

我們偶爾也會(huì)這樣等人

↓↓↓

雖然轎廂門上的接觸式保護(hù)裝置

或者光電感應(yīng)式保護(hù)裝置

可以讓門重新開啟，

但檢測(cè)工程師們卻并不建議這樣做！

代清友（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院高級(jí)工程師）表示：

“

對(duì)候梯乘客和轎廂里面的乘客來(lái)說(shuō)，比較危險(xiǎn)的一個(gè)狀態(tài)就是層門和轎門在打開的時(shí)候，轎廂發(fā)生了意外移動(dòng)（就是門開的時(shí)候發(fā)生意外移動(dòng)），就可能發(fā)生比較嚴(yán)重的剪切傷害。

”

所謂剪切傷害，是層門在開啟的狀態(tài)下，轎廂意外移動(dòng)，可能對(duì)人造成的傷害。

從2013年起國(guó)內(nèi)眾多電梯制造公司開始設(shè)計(jì)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置，以提高電梯產(chǎn)品的安全要求。

按照新要求2018年起出廠的電梯全部加裝轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)轎廂出現(xiàn)意外移動(dòng)時(shí)，保護(hù)裝置可以迅速將電梯制停在安全距離范圍內(nèi)。

安全乘梯十大要點(diǎn)！